Autorităţile locale s-au apucat să verifice pasajele şi podurile capitalei, 33 la număr. Acţiunea a fost declanşată după ce s-a observat că Pasajul Aviaţiei stă să cadă, iar acest lucru s-a aflat abia când s-au început lucrările pentru schimbarea liniei de tramvai din zonă.
Supărat, primarul general Sorin Oprescu vrea acum să vadă cîte altele sunt în această situaţie.
Pasajul Aviaţiei a fost construit în 1976, iar de atunci n-a fost niciodată consolidat sau reparat, iar traficul pe care îl suportă îl depăşeşte cu mult pe cel pentru care a fost proiectat.
Sub pasaj se pot vedea cel mai bine efectele trecerii vremii şi nepăsării autorităţilor. Betonul pilonilor de susţinere este crăpat. Armătura din oţel a ieşit la suprafaţă, iar grinzile sunt pline de infiltraţii.
Pentru a preveni o situaţie mai gravă, Sorin Oprescu a cerut ca toate pasajele şi podurile din Capitală să fie verificate, începând cu Pasajul Muncii.
În Bucureşti există 24 de poduri şi 9 pasaje din care mai puţin de un sfert au fost reparate.
