5W-30 vs. 10W-40: care e diferența și ce tip de ulei i se potrivește mașinii tale

Întreținerea motorului nu ține doar de revizii periodice. Uleiul potrivit susține funcționarea optimă, ajută la pornire, previne supraîncălzirea și păstrează costurile cu reparațiile sub control. Însă, alegerea între 5W-30 și 10W-40 ridică întrebări pentru mulți șoferi.

Ce semnifică aceste cifre? De ce recomandă producătorii o anumită vâscozitate? Și ce consecințe are o alegere nepotrivită? În rândurile următoare găsești explicații clare, compară avantajele și dezavantajele fiecărei opțiuni. Citește mai departe pentru a alege informat, astfel încât mașina ta să îți ofere mereu performanță și siguranță la volan, pe orice drum.

Ce indică codificarea 5W-30 și 10W-40?

Pe eticheta fiecărui bidon de ulei găsești două numere, separate de litera „W”. Acest sistem vine de la Society of Automotive Engineers (SAE) și explică modul în care uleiul reacționează la temperaturi scăzute și ridicate.

· Cifra dinaintea literei „W” arată cât de repede curge uleiul la temperaturi scăzute. Pentru 5W-30, „5” înseamnă că uleiul se menține fluid când e frig, ajutând motorul să pornească ușor iarna, chiar și la -25°C.

· A doua cifră, de după „W”, reprezintă comportamentul la cald. O valoare precum „30” sau „40” definește cât de bine păstrează uleiul o peliculă protectoare la temperaturi ridicate, peste 100°C.

Notă: 

· Uleiul 10W-40 curge mai încet la temperaturi scăzute (fiind mai gros la rece comparativ cu 5W-30), dar la cald are o protecție superioară pentru motoarele cu uzură ridicată. Așadar, achiziționează ulei motor 10W40 de la AutoMag, alegerea potrivită pentru a-ți menține motorul în formă cât mai mult timp.

· 5W-30 ajută motorul să pornească mai ușor iarna și asigură fluiditate la temperaturi scăzute, fiind alegerea obișnuită pentru multe motorizări moderne.

Cum influențează vâscozitatea funcționarea motorului?

Alegerea uleiului potrivit depinde de condițiile în care folosești mașina, de stilul tău de condus și de starea motorului. Iată principalele diferențe între 5W-30 și 10W-40:

· 5W-30: oferă protecție excelentă la temperaturi scăzute și este ideal pentru motoarele moderne, cu toleranțe reduse între componente. La pornirea dimineața, chiar și la -15°C sau mai frig, uleiul circulă rapid și asigură lubrifierea necesară. Totuși, în cazul motoarelor cu uzură accentuată, poate duce la un consum mai mare de ulei între schimburi. De aici poți comanda ulei de motor 5W30 care să se potrivească exact nevoilor motorului tău, pentru performanță și protecție de durată.

· 10W-40: este potrivit în special pentru motoarele mai vechi, unde uzura a mărit spațiile dintre componente. Pentru motoarele cu peste 120.000 km, își păstrează vâscozitatea la temperaturi ridicate și reduce evaporarea uleiului. În schimb, la temperaturi foarte scăzute, precum -20°C, pornirea motorului este mai dificilă.

Avantaje și dezavantaje:

Dacă utilizezi un ulei cu vâscozitate prea mare față de cea recomandată, motorul consumă mai mult combustibil și pornește greu la rece. O vâscozitate prea scăzută la un motor uzat duce la lubrifiere insuficientă și la creșterea uzurii.

Cum te ajută codul de vâscozitate să faci alegerea potrivită?

Manualul tehnic specifică exact ce fel de ulei recomandă producătorul pentru modelul tău. Totuși, îți poți da seama mai ușor ce nevoi are motorul tău dacă ții cont de câteva criterii.

Exemple: 

· 5W-30 răspunde perfect cerințelor unui oraș cu ierni lungi sau pentru motoare moderne, dotate cu filtru de particule. De exemplu, dacă folosești un VW Golf 7, Ford Focus 1.0 Ecoboost sau Renault Clio model recent, acest ulei se găsește adesea în listele de recomandări ale producătorilor. 

· Pentru motoare care depășesc 120.000 km sau care consumă ulei vizibil, merită să analizezi varianta 10W-40. Acest tip de ulei își păstrează mai bine vâscozitatea la temperaturi ridicate, reduce evaporarea și diminuează zgomotele generate de uzura componentelor interne, oferind o protecție suplimentară în condiții solicitante.

Cum alegi corect? Urmează acești pași: 

1. Verifică manualul mașinii pentru specificația vâscozității și tipului de ulei recomandat.

2. Ține cont de kilometrajul real și de comportamentul motorului (verifică dacă există pierderi de ulei sau bătăi la pornire).

3. Ia în considerare clima și condițiile în care folosești mașina (drumuri lungi, trasee montane sau trafic urban aglomerat).

Tipuri de uleiuri: sintetic, semi-sintetic, mineral

Pe lângă codificarea SAE, contează și compoziția de bază a uleiului:

· Ulei sintetic: dezvoltat special pentru motoare turbo, sisteme start-stop sau exploatare intensivă. Rezistă la degradare, păstrează proprietățile la temperaturi extreme, chiar și după 15.000 - 30.000 km, în funcție de marcă. 

· Ulei semi-sintetic: se recomandă celor care folosesc ocazional mașina sau au un buget limitat. Oferă o acoperire bună, dar cu schimburi ceva mai dese, recomandate la fiecare 8.000 - 10.000 km.

· Ulei mineral: potrivit pentru mașini vechi, cu motoare simple, fără supraalimentare. Se schimbă la intervale scurte, circa 5.000 - 7.000 km, pentru a evita acumularea de depuneri.

Avantaje și limitări ale fiecărui tip:

· Sintetic: stabilitate ridicată, consum redus, permite intervale lungi între schimburi, cost mai ridicat la cumpărare.

· Semi-sintetic: echilibru între preț și performanță, potrivit pentru mașini cu rulaj mediu, nu rezistă la exploatare intensivă.

· Mineral: costuri mici, este indicat pentru vehiculele vechi, dar necesită atenție sporită la schimburi și întreținere.

5W-30 vs. 10W-40: comparație practică

Pentru o comparație mai clară, consultă tabelul de mai jos cu principalele criterii relevante:

Sfaturi practice de utilizare și întreținere

Alegerea uleiului nu înlocuiește verificările regulate:

· Controlează nivelul uleiului la fiecare 1.000 km sau înaintea unei deplasări lungi. Dacă mergi des prin oraș, crește frecvența acestei verificări.

· Nu combina tipuri diferite de ulei (de exemplu, 5W-30 sintetic cu 10W-40 mineral), decât dacă ai acordul unui mecanic. Amestecurile nepotrivite afectează lubrifierea sau generează depuneri rapid.

· Cumpără doar de la distribuitori autorizați pentru a evita falsurile, care pot deteriora motorul.

· Dacă motorul prezintă simptome precum bătăi metalice, consum mare de ulei sau fum albastru la evacuare, cere imediat părerea unui mecanic. În unele cazuri, schimbarea temporară a vâscozității uleiului poate ajuta, însă cauza reală a problemei trebuie identificată și remediată cât mai repede.

Cum decizi ce tip de ulei i se potrivește mașinii tale?

· Consultă manualul pentru specificația corectă. Producătorul știe cel mai bine cerințele motorului tău.

· Ține cont de starea motorului. La kilometraj ridicat sau consum de ulei, adaptează alegerea la nevoile reale.

· Ia în calcul clima zonei în care circuli. Dacă iernile aduc frecvent temperaturi sub -15°C, alegerea unui 5W-30 previne problemele la pornirea motorului.

Întrebări frecvente

Ce risc dacă folosesc un ulei diferit de cel recomandat?
Utilizarea unui ulei diferit de cel recomandat cauzează uzură accelerată a pieselor, creșterea consumului de combustibil și, în unele cazuri, defectarea prematură a motorului. Unele motoare, precum cele cu filtru DPF, necesită neapărat un ulei compatibil (5W-30 low SAPS, de exemplu).

Cât de des trebuie schimbat uleiul?
Intervalul ideal depinde de tipul uleiului, stilul de utilizare și indicațiile producătorului. Asigură-te întotdeauna că respecți kilometrajul specificat în manual.

Alegerea dintre 5W-30 și 10W-40 nu se rezumă doar la preferințe personale, ci la respectarea recomandărilor producătorului și adaptarea la realitatea în care îți folosești mașina. 5W-30 oferă avantajul pornirilor facile la rece și este ideal pentru motoarele moderne, în timp ce 10W-40 oferă protecție suplimentară motoarelor cu rulaj mare și uzură vizibilă. Ținând cont de tipul motorului, kilometraj, condițiile de exploatare și clima zonei, vei putea face o alegere informată care să îți mențină motorul performant și fiabil pe termen lung, minimizând riscul de reparații costisitoare.