Acţiunile General Motors au atins cel mai scăzut nivel din 1950 până în prezent, cota de piaţă a ajuns la nivelul din 1929, Toyota îşi extinde la un nivel fără precedent creditele fără dobândă. În aceste condiţii, J.D. Power, una din cele mai mari firme de evaluare şi pronostic, prevede un colaps al pieţei auto mondiale în 2009. J.D. Power avertizează că nici o regiune nu este imună la criza financiară generalizată.
Piaţa auto din Statele Unite a scăzut cu aproximativ 13 procente în primele nouă luni ale anului, iar analiştii se aşteaptă ca anul 2008 să fie cel mai slab de după 1990. În ceea ce priveşte anul 2009, prognoza este şi mai sumbră, în condiţiile în care cererea de autoturisme scade vertiginos, iar americanii par să îşi schimbe maşinile din ce în ce mai rar. La aceste premise se adaugă planurile de restructurare masivă ale producătorilor americani General Motors, Ford şi Chrysler.
Rivala acestora pe piaţa americană, Toyota, a lansat recent o ofertă fără precedent, punând în vânzare 11 modele de autoturisme în sistem de credit cu dobândă 0%. Toyota a înregistrat o scădere a vânzărilor cu 32% în septembrie, faţă de luna anterioară, iar directorul de vânzări al companiei, Jim Lentz, a declarat că programul ar putea fi chiar extins. Conform raportului J.D. Power, vânzările de maşini din SUA vor scădea cu 16% în 2008, până la 13,6 milioane de unităţi.
Nici piaţa europeană nu stă mai bine. estimativ, vânzările vor scădea cu 3,1%, până la 21,3 milioane de unităţi în 2007. Prognoza se diferenţiază între vestul Europei, unde vânzările vor scădea cu aproximativ 7,5% şi Europa de Est, unde vor creşte cu 11%. Creşterea este însă mult mai mică faţă de cea înregistrată în 2007.
Tendinţele negative se vor face simţite şi în China, unde piaţa a crescut în ultimii ani. Aici se preconizează o creştere de doar 10% a vânzărilor, comparativ cu 24% înregistraţi în 2007. În india, se prognozează o creştere a vânzărilor de automobile în 2008 de 5%, faţă de 16% în 2007 şi 21% în 2006.
În România, cel mai probabil, 2008 va fi primul an de declin, după ce, începând cu anul 2000 vânzările de automobile înregistrează o creştere progresivă. La sfărşitul lunii august 2008, piaţa era în creştere cu doar 1%, iar unii analişti sunt de părere că anul s-ar putea închide chair cu o scădere.
Antena3.ro
