Mai exact, de la Radu Berceanu, care a condus ministerul între 2006 şi 2007.
De atunci, CFR Călători şi CFR Infrastructură, aflate în subodrinea ministerului Transporturilor, şi-au cedat mai multe trasee în favoarea operatorilor privaţi.
În acest moment, pe 20% din totalul căilor ferate, transportul privat de călători a luat faţa transportului de stat.
CFR a cedat infrastructură, trenuri, rute şi chiar subvenţiile. Mai multe detalii despre afacerea care poate duce CFR în faliment găsiţi în ediţia de astăzi a ziarului Jurnalul Naţional.
Ştiri video recomandate
