Astfel, pentru un autoturism în valoare de aproximativ 10.000 de euro, costurile obligatorii anuale pe care românii trebuie să le achite includ în primul rând RCA-ul, în valoare de 1.500 lei, urmat apoi de ITP, rovinietă şi impozit, pentru care şoferii sunt nevoiţi să achite câte 100 de lei.
Mai adăugăm şi suma alocată parcărilor, care variază în funcţie de zonă. Parcarea poate ajunge la 500 de lei.
Schimbul anvelopelor de la un sezon la altul costă 200 de lei, spălarea mașinii poate ajunge la 250 de lei, iar reviziile 800 de lei.
Iar dacă vorbim de combustibilul pentru un plin pe lună, un şofer poate ajunge să scoată din buzunar până la 4.550 de lei.
La toate acestea se pot adăuga şi alte cheltuieli, printre care: asigurarea CASCO: 1.800 lei, achiziționarea de anvelope noi: 1.400 şi eventualele reparații: 1.800 de lei.
Prin urmare, pentru a acoperi toate aceste costuri, un proprietar al unui autovehicul trebuie să scoată din buzunar peste 13.000 de lei anual, echivalentul a aproximativ trei salarii medii.
Costuri anuale pentru folosirea unui autoturism de 10.000 de euro
- RCA-ul: 1.500 lei
- ITP-ul: 100 lei
- rovinieta: 100 lei
- impozit: 100 lei
- parcările în funcție de zonă: 500 lei
- schimbul anvelopelor de la un sezon la altul: 200 lei
- spălarea mașinii: 250 lei
- reviziile: 800 lei
- combustibilul pentru un plin pe lună: 4.550 lei
- asigurarea CASCO: 1.800 lei
- achiziționarea de anvelope noi: 1.400 lei
- eventualele reparații: 1.800 de lei
Total: peste 13.000 de lei anual, echivalentul a aproximativ trei salarii medii.
