Ştiri despre Camioane

Doi șoferi români de TIR au fost arestați, în Austria, după ce au avut o reacţie neaşteptată atunci când paznicul unei parcări în care își petreceau pauza de weekend le-a spus să stingă grătarul, aprins între camioane.

Accesul în portul Constanța se va face, de luni, 16 octombrie, doar pe bază de programare electronică pentru camioanele de transport de marfă, a anunțat Administrația Porturilor Maritime SA Constanța.

Șoferii de camioane care vor să intre în țară pe la vama Negru Vodă trebuie să aștepte peste opt ore, potrivit Poliției de Frontieră.

Şoferii vor putea plăti taxe mai mare, în funcţie de categoria mașinii şi clasa de poluare a acesteia, începând din anul 2026.

Șoferii de camioane care vor să iasă din țară pe la Galați, Giurgiu sau Calafat trebuie să aștepte cel puțin trei ore, potrivit Poliției de Frontieră.

Două autocamioane şi un microbuz au intrat în coliziune în Leţcani, judeţul Iaşi.

Două camioane au fost implicate într-un accident marți seara, pe DN 13, în județul Brașov. Unul dintre camioane era încărcat cu coșciuge goale, care au ajuns pe carosabil.

Aproximativ 190 de camioane aşteaptă să intre în România prin Punctul de Trecere a Frontierei de la Stânca-Costeşti, a declarat, vineri, prefectul judeţului Botoşani, Sorin Cornilă.

Șoferii de camioane, care ies din țară în această dimineaţă, pe la Vama Giugiu, trebuie să se înarmeze cu răbdare. Timpul de așteptare este de până la o oră.

Marea Britanie s-ar putea confrunta cu lipsa unor alimente de pe rafturile supermarketurilor, din cauza unui deficit de peste 100.000 de şoferi de camioane de mărfuri de mare tonaj, provocat de impactul pandemiei de Covid-9 şi de Brexit, au avertizat lideri din industrie.

O maşină a fost strivită între două camioane, astăzi, într-un cumplit accident rutier produs în zona localităţii Ruginoasa din Iaşi.

Peste 4.500 de camioane dintre cele blocate de mai multe zile în portul Dover din Anglia au traversat vineri Canalul Mânecii după ce au fost trimişi militari suplimentari pentru a accelera testarea pentru coronavirus.

Aproximativ 30% dintre firmele româneşti de transport internaţional de marfă ce operează la nivelul Uniunii Europeane nu vor depăși criza coronavirus, iar din cele rămase 50% vor părăsi România în următoarele 18 luni din cauza prevederilor Pachetului Mobilitate 1, susţin reprezentanţii Uniunii Naţionale a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR).