România trebuia să aibă 3.000 de kilometri de autostrăzi, însă la ora actuală avem doar 530 de kilometri. În 1967 au fost întocmite primele proiecte privind o reţea de autostrăzi cu o lungime totală de aproape 3.200 de kilometri.
Proiectele vizau construcţia unor tronsoane care să lege vestul de est, dar şi nordul de sudul ţării.
De asemenea, pe harta proiectelor de autostrăzi era inclusă şi o autostradă care să traverseze sudul ţării, de la Vama Veche, până la Constanţa, Bucureşti, Craiova, Drobeta Turnu Severin şi Timişoara.
După Revoluţie, ritmul de construcţie de autostrăzi a încetinit puternic.
Acum, ţara noastră are doar 530 de kilometri de autostrăzi, dintre care aproape 400 au fost construiţi cu greu după Revoluţie.
