Depășirea vitezei rămâne una dintre cele mai periculoase abateri pe drumurile din Spania. Pentru Direcția Generală de Trafic (DGT), controlul șoferilor și sancționarea celor care încalcă legea sunt priorități, motiv pentru care instituția folosește tot mai des tehnologii moderne pentru a depista rapid aceste abateri, scrie Telecinco.
Acesta este și motivul pentru care șoferii care circulă în Madrid sunt sfătuiți să fie mult mai atenți. Capitala a devenit un teren de testare pentru un nou tip de radar care, deși este vizibil, poate fi mutat foarte ușor dintr-un loc în altul.
Este vorba despre așa-numitul „radar tip remorcă”, deja folosit în țări precum Franța. Acum, dispozitivul a fost instalat și în regiunea Madrid, mai exact pe autostrada A-1, la kilometrul 45, în zona Pedrezuela, aproape de El Molar, una dintre cele mai importante rute care leagă capitala de orașe precum Burgos, Vitoria sau San Sebastián.
Pe acest tronson, limita de viteză este de 100 km/h, iar autoritățile cer prudență sporită, deoarece în zonă se desfășoară lucrări.
Transmite în timp real sancțiunile către centrele de control al traficului
Radarul este montat pe o mică remorcă, are o culoare ușor de observat și un design care îl face greu de confundat. Însă chiar dacă poate fi văzut de la distanță, șoferii spun că îmbină dezavantajele radarelor fixe cu cele ale radarelor mobile.
Dispozitivul este conectat la internet și transmite în timp real sancțiunile către centrele de control al traficului. Capacitatea lui este impresionantă: poate înregistra până la 20 de amenzi pe minut.
Un alt aspect important este mobilitatea. Radarul poate fi tractat și mutat rapid în diferite puncte de pe drum, ceea ce îl face greu de anticipat, chiar dacă nu este ascuns.
În plus, are o autonomie de aproximativ două săptămâni datorită bateriei proprii. Planul inițial al autorităților este să folosească aceste radare în special în zonele cu lucrări, pe segmente de drum de 2-3 kilometri, unde reducerea vitezei este esențială pentru siguranța muncitorilor.