Cum arată trenul făcut în România care va circula cu 200 km/h. A costat 4,3 milioane euro

Rama electrică, denumită Hyperion, poate fi construită în două variante de viteză maximă, de 160 km pe oră, respectiv 200 km pe oră, are podea joasă, două vagoane motoare şi două purtătoare, cu o capacitate de 180 de locuri pe scaune, potrivit unui comunicat al băncii.

Investiţia totală pentru producţia Hyperion a fost de peste 5 milioane euro.