Progresul lucrărilor pe Secțiunea 3 Cornetu-Tigveni din Autostrada Sibiu-Pitești a ajuns la 13,5%, a anunțat secretarul de stat Irinel Scrioșteanu, care a precizat că pe șantier este o mobilizare impresionantă de 1550 muncitori și 300 utilaje.
Potrivit lui Irinel Scrioșteanu, a început montarea elementelor de tablier metalic la primul viaduct din secțiune, se montează grinzi pe primele structurii și există și un prim viaduct care a ajuns în stadiul de armare a plăcii de suprabetonare.
Constructorii lucrează la 15 structuri concomitent și continuă realizarea ecoductului peste Râul Olt, DN7 și CF și producția de grinzi în organizările de șantier.
› Vezi galeria foto ‹
La Șuici, județul Argeș, antreprenorul a început construirea fabricii speciale în care vor fi produse elementele prefabricate necesare tunelului Poiana.
De asemenea, a început montarea primei stații pentru producția asfaltului.
Lucrările pentru construcția portalurilor celor 2 fire de tunel au fost finalizate, iar în prezent se lucrează la sistemul de ancorare al Portalului 1 (spre Sibiu), portal de la care se va lansa instalația TBM pentru foraj la sfârșitul acestei veri. Diametrul TBM-ului după asamblare va fi 12,49 m.
Amintim că pe secțiunea 2 (Boița-Cornetu) au început săpăturile la încă un tunel! Boița 1 va avea două galerii în lungime de 264,23 m, pe sensul de mers Sibiu-Pitești (calea 2) și 246,71 m, pe sensul de mers Pitești-Sibiu (calea 1).
Secțiunea 3 va avea o lungime de 37 km
Traseul secțiunii autostrăzii are o lungime totală de 37,4 km și include un număr impresionant de 54 de structuri, care însumează aproximativ 14,5 km. Dintre acestea, cea mai lungă este tunelul Poiana, cu o lungime de 1,78 km, reprezentând un element deosebit de important al proiectului.
Pe parcursul traseului sunt prevăzute mai multe noduri rutiere care asigură conexiuni eficiente cu rețeaua existentă: nodul rutier Cornetu, situat la km 44+895, realizează legătura cu DN7 prin DJ703M, iar nodul rutier Văleni apare în două puncte, la km 74+229 (conexiune cu DJ703M) și la km 74+404 pe partea stângă.
Pentru confortul și siguranța participanților la trafic, au fost incluse și spații de servicii. Astfel, la km 62+300 sunt amenajate spații de tip S1 pe ambele sensuri (stânga/dreapta), iar la km 78+000 (dreapta) și km 80+000 (stânga) sunt prevăzute spații de servicii de tip S3.
În plus, proiectul include și un Centru de Întreținere și Coordonare (CIC), esențial pentru gestionarea și operarea eficientă a întregului tronson de autostradă.
Ştiri video recomandate
