Conform autorităţilor portuare, operaţiunile au fost sistate în porturi, rând pe rând, începând cu portul Constanţa Sud – fluvial.
Activitatea a fost apoi oprită în porturile Constanţa Nord şi Midia. Ultimul port închis a fost Mangalia.
Tot din cauza vântului puternic, a fost restricţionată şi deplasarea convoaielor de barje pe Canalul Dunăre - Marea Neagră, prin ecluza de la Agigea către portul Constanţa Sud - fluvial.
Navele aflate în rada exterioară trebuie să stea cu motoarele pornite, evitând astfel intrarea în derivă.
De asemenea, vasele aflate la cheu trebuie să-şi întărească legăturile cu ţărmul, să asigure om de veghe şi trebuie să stea în permanenţă cu semnalele luminoase şi sonore în funcţiune.
