"Să fiu şef de gară a fost cea mai bună şcoală de management pentru mine, iar promovarea (din şef de gară al Braşov Triaj a fost avansat şef de gară al Braşov Călători şi apoi ca director de divizie CFR - n.red.) m-a făcut să mă gândesc la propria mea afacere, deoarece nu mai exista adrenalină", spune Costel Comana, care a renunţat la începutul anilor 2000 la funcţia din cadrul CFR pentru a încerca o afacere în acelaşi domeniu, al căilor ferate.
"Toată lumea mi-a spus că sunt nebun să îmi ipotechez casa pentru a intra în ceva de care nu am habar dacă va merge sau nu. (...) Mi-au oprit trenul după o săptămâna, deoarece nu aveam voie să circul", spunea Comana.