Tarifele impuse de Donald Trump reprezintă o amenințare pentru vânzările industriei auto deja afectată de o încetinire generală a cheltuielilor consumatorilor și de o concurență intensificată din partea vehiculelor electrice pentru companiile americane și europene din China.
Vânzările producătorului german de maşini Porsche au scăzut drastic în China, Germania şi restul Europei. Chiar dacă Porsche a înregistrat o creştere de 37% la vânzările în America de Nord, nu a fost suficientă pentru a depăsi pierderile, scrie The Guardian.
Vânzările Porsche au scăzut în primele trei luni ale anului, deoarece creșterea vânzărilor către SUA a fost umbrită de scăderile din Europa și China, în timp ce războiul comercial al lui Donald Trump a declanșat incertitudine în industria auto mondială.
Producătorul german de mașini a raportat o creștere cu 37% a vânzărilor din America de Nord în perioada ianuarie-martie, atingând 20.698, ceea ce Porsche a spus că a fost parțial din cauza cifrelor scăzute de anul trecut, când vânzările de mașini au fost întârziate din cauza restricțiilor la importul componentelor chinezești.
Cu toate acestea, creșterea comenzilor americane nu a fost suficientă pentru a compensa scăderile abrupte din China, Germania și restul Europei, unde vânzările au scăzut cu 42%, 34% și, respectiv, 10%. La general, vânzările de mașini Porsche au scăzut cu 8% în primul trimestru al anului.
O parte din scăderea vânzărilor sale în Europa sa datorat și întreruperii unor modele care nu respectau reglementările UE de securitate cibernetică, inclusiv modelul 718 și modelul cu motor cu combustie Macan. Modelul Macan a fost, totuși, în continuare best-sellerul (N.r. - cel mai bine vândut) Porsche în perioada respectivă, cu vânzări în creștere cu 14%, până la 23.555. Peste 60% dintre aceste mașini erau complet electrice.
Acțiunile Porsche, care este listată la Frankfurt, și-au pierdut aproximativ un sfert din valoare de la începutul anului, deoarece investitorii s-au pregătit pentru o lovitură a tarifelor lui Trump. Unii dintre cei mai mari producători de automobile din lume au fost forțați să găsească modalități de a reduce costul noilor tarife.
Săptămâna trecută, Jaguar Land Rover (JLR) a declarat că va "întrerupe" vânzările de mașini fabricate în Marea Britanie către SUA pentru o lună, deoarece analizează cum să "abordeze noile condiții comerciale".
JLR este unul dintre cei mai mari producători auto din Marea Britanie, vânzând 400.000 de modele Range Rover Sports, Defender și alte modele în fiecare an. Exporturile către SUA reprezintă aproape un sfert din aceste vânzări.
Institutul pentru Cercetare în Politici Publice a declarat săptămâna trecută că 25.000 de locuri de muncă ai producătorilor de automobile din Marea Britanie depind în mare măsură de exportul în SUA și ar putea fi amenințate. Una din opt mașini construite în Marea Britanie este vândută cumpărătorilor din SUA.
Ştiri video recomandate
