Metroul din Cluj, tot mai aproape de realitate. „Cârtițele” care vor săpa tunelurile au ajuns în România
Publicat acum 16 ore si 27 minute
E vorba de secțiunea 3 a Autostrăzii Sibiu-Pitești, în valoare de 5,3 miliarde lei fără TVA. Vorbim de 37,4 kilometri între Cornetu și Tigveni. De ce este acest tronson atât de costisitor? Practic străbate Carpații.
Va fi compus dintr-un tunel cu două galerii independente, în lungime de 1,7 km/galerie, 48 de poduri și 6 pasaje.
Ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu a declarat, la semnarea contractului, că se închide tot acest traseu cu lotul 3, cea mai dificilă secțiune. „Sper ca traversarea Carpaților cu autostradă, prima, să nu fie un vis foarte, foarte îndepărtat”, a declarat Grindeanu.
„Este cel mai mare contract semnat de CNAIR vreodată. Într-un final, cu foarte mare întârziere avem aceste contracte semnate, urmând ca cei care au câştigat licitaţiile să se ţină de termenii contractului şi să avem după zeci de ani o autostradă care traversează Carpaţii.
Sper ca traversarea Carpaţilor cu autostradă, prima, să nu fie un vis foarte, foarte îndepărtat”, a declarat Sorin Grindeanu, luni după semnarea contractului pentru pentru proiectarea şi execuţia Secţiunii 3 a Autostrăzii Sibiu-Piteşti la sediul MTI.
