O echipă de cercetători în robotică aero-acvatică de la Massachusetts Institute of Technology (MIT) a dezvoltat un robot capabil să zboare și să înoate. Cântărește doar 250 de grame, este acționat de un motor alimentat cu baterii și are aripi din nailon și o coadă acoperită cu nanoparticule hidrofobe, scrie CNN.
Cercetătorii susțin că robotul nu este o simplă copie a naturii.
Aceștia s-au inspirat din păsări precum petrelii și puffinii, care își folosesc aripile atât pentru zbor, cât și pentru deplasarea sub apă. Cercetătorii au analizat și mecanismele complexe care le permit acestor păsări să treacă din aer în apă și invers.
Potrivit acestora, robotul nu „știe” dacă se află în aer sau în apă. El este programat doar să mențină o anumită frecvență a bătăilor din aripi, indiferent de mediul prin care se deplasează.
MIT（麻省理工学院）与瑞士EPFL（洛桑联邦理工学院）联合研发的FAAV（Flapping-wing Aerial-Aquatic Vehicle，扑翼空中-水中飞行器
2026年7月9日《Science》期刊论文《Leaping out of the water: aerial-aquatic locomotion with flapping wings》（DOI: 10.1126/science.aeb6744），第一作者Raphael… pic.twitter.com/ULf2u79BB9— 老司机 (@h5LPyKL7TP6jjop) August 5, 2026
Conceptul este unic, iar cercetătorii susțin că „nimeni nu reușise până acum să transforme aceste principii într-un robot complet funcțional”.
Denumit FAAV, roborul poate zbura cu puțin peste 6 metri pe secundă, adică aproximativ 21,6 km/h, și poate înota cu aproape 1 metru pe secundă (circa 3,6 km/h).
Acesta este proiect să parcurgă aproximativ 6 kilometri în zbor sau 2 kilometri înot cu o singură încărcare a bateriei, însă, deocamdată, aceste limite nu au fost încă testate în practică.
Engineers at MIT and EPFL have designed the FAAV — a flapping-wing aerial-aquatic vehicle that swims underwater, then flaps out of the water to fly through the air, just like puffins, loons, and other diving birds. Weighing under 300 grams, the robot has flexible membrane wings… pic.twitter.com/0VKx5so3du
— Interesting Engineering (@IntEngineering) July 13, 2026
Laboratorul MIT a testat robotul timp de un an într-un bazin din Massachusetts, iar ulterior în Lacul Geneva, din Elveția.
În forma sa actuală, robotul poate funcționa în condiții de valuri și vânt moderate, însă nu este încă pregătit pentru condiții meteorologice severe.
De asemenea, oamenii de știință susțin că, în viitor, robotul ar putea fi folosit pentru monitorizarea și protejarea ecosistemelor marine.
