Citeşte mai multe despre:   Opel,   concept,   geneva,   opel flextreme gte concept
Dacă ți-a plăcut acest articol:
 
Acordă-i o nota:
0.00 Rating / 0 voturi
Abonează-te la: Newsletter | RSS
Recomandă: email facebook tweet yahoo
+ adauga comentariu COMENTARII (2):
  • 1. aelita | 12 Aprilie 2010 00:00

    aiurea, adevarul e ca transformarea in 2 pasi succesivi e si mai putin rentabila: transformarea benzinei in energie electrica, apoi energia electrica in lucru mecanic. ambele au randament subunitar, deci rezultatul e 85% din 15% ...

  • 2. Mihai | 21 Februarie 2010 00:00

    Consumului redus se datoreaza motorului electric.Peste 85% din ce benzina se arde ptr motorul electric, e transformat in lucru mecanic,fata de 10 maxim 15% la motorul Otto.

Adauga comentariu
Nume
Comentariu
0 caractere :: Numar maxim de caractere 1000
captcha

* Comentariile care contin limbaj vulgar vor fi suspendate