În ceea ce privește achizițiile de autoturisme noi din UE, este relevantă situația din țările Europei de Vest care, în luna iulie, a înregistrat o creștere de 2,2% comparativ cu luna similară a anului trecut, compensând, astfel, într-o oarcare măsură, scăderile de până acum. Cu toate acestea,
după primele 7 luni din 2020, pe ansamblul acestui grup, se înregistrează, (conform LMC Automotive www.lmc-auto.com), o evoluție generală negativă (-35,0%) comparativ cu aceeasi perioadă din 2019 (evoluția din cele mai mari piețe europene a fost prezentată în comunicatul APIA din 3 august).
Top-ul general pe mărci (autoturisme + autovehicule comerciale) după 7 luni din 2020 este condus de către Dacia, cu 20.252 unități, urmată de către Volkswagen, cu 5.779 unități, Renault 5.667 unități, Skoda, 5.000, Ford 4.905 unități, și Hyundai cu 4.064 unități.
Românii preferă în continuare SUV-urile
Analizând segmentarea pe clase, după primele 7 luni din anul 2020, toate segmentele sunt în teritoriul negativ. Segmentul SUV este, în continuare, pe prima poziție, cu o pondere în total piață de 38,7%, acesta înregistrând și o scădere sub media pieței (-25,4% față de -34,0%). Segmentul C, cu 33,5% din total piață este pe locul secund, iar pe locul al treilea, în ușoară creștere în ultimele luni, segmentul B, care reprezintă 20,6% din total piață.
În funcţie de tipul de combustibil al achizițiilor de autoturisme, remarcăm faptul că, în luna iulie 2020, ponderea autoturismelor diesel este superioară celei înregistrate în luna precedentă din 2019, (22,7% în iunie). Si pe ansamblul perioadei, autoturismele diesel înregistrează o creștere a cotei de piată în 2020, respectiv 28,3% comparativ cu 26,6%, cât se înregistra în 2019.
Pe ansamblul primelor 7 luni ale anului 2020, autoturismele pe benzină continuă să dețină cea
mai mare pondere, respectiv 65,6% din total (în scădere față de cota înregistrată anul trecut, 69,5%).
Top înmatriculari autoturisme - modele
Iulie Var. luna sim. 2020 Var. an (unitati an anterior unitati anterior)
DACIA LOGAN 2158 -44,5% 8353 -46,6%
DACIA DUSTER 942 -40,0% 4731 -25,9%
DACIA SANDERO 1170 -19,7% 4576 -7,6%
RENAULT CLIO 521 -44,3% 2074 -44,6%
SKODA OCTAVIA 266 -58,4% 1795 -39,0%
NISSAN QASHQAI 251 -52,9% 1163 -54,9%
RENAULT MEGANE 205 -63,2% 1154 -49,6%
VOLKSWAGEN GOLF 362 20,3% 1081 -22,8%
HYUNDAI TUCSON 109 -67,2% 1034 -23,7%
FORD FOCUS 176 -58,0% 985 -53,5%
Rest 6656 -46,1% 34850 -
TOTAL 12816 -44,2% 61796 -34,0%
Autoturismele electrice, în creștere
Pe subcategorii, consemnăm o creștere importantă de 38,6% la autoturismele 100% electrice și una mult mai consistentă, de 115,1%, la cele hibride plug-in. Pe de altă parte, autoturismele hibride care dispun de propulsie electrică (nu sunt incluse aici cele mild hibrid), înregistrează după primele 7 luni din 2020, o evoluție negativă (-11,5%).
In ceea ce priveste topul pe marci la 7 luni al automobilelor electrice (100% + cele hibride plug-in), care sunt stimulatete prin Programul Rabla Plus, cele mai mari volume înregistrează Renault (285 unități), Skoda (213 unități) și BMW (132 unități).
In acest context, este de așteptat ca, în 2020, achizițiile de autoturisme “verzi“ să înregistreze volume semnificativ mai mari decât cele din anul anterior, acestea fiind, în mare măsură, stimulate de Programul Rabla Plus (la această dată, programul înregistrează peste 1.400 rezervări de autoturisme electrice și hibride plug-in față de doar 800 anul trecut ( => +75% intenție de cumpărare).
O altă analiză de interes este evoluția autoturismelor cu tracțiune integrală (4x4). După 7 luni din 2020, acestea reprezintă 21,4% din totalul achizițiilor, pe un volum total de 13.201 unități, inferior cu 27,4% celui consemnat în aceeași perioadă din 2019.
In ceea ce privește tipul proprietarului, cele mai multe achiziții de autoturisme după 7 luni din 2020 sunt realizate de către persoanele juridice, care acoperă 58% din totalul achizițiilor de autoturisme, celor fizice revenindu-le restul de 42%.
Sursa date: DRPCIV, prelucrare APIA
