vezi articolul in HTML5
La noi, multe persoane îşi înnapoiază maşinile achiziţionate în leasing pentru că nu mai au cu ce achita ratele. Dacia trimite angajaţii în concedii forţate. Peste hotare, ditamai constructorii auto, printre care General Motors şi Chrysler, au dificultăţi într-atât de mari încât, fără un ajutor de la statul american, în acest moment ar fi ?pe butuci?, adică falimentari.
Este adevărul rece şi crud. Mii de oameni şi-au pierdut şi îşi vor pierde slujbele din acest domeniu, dar şi din cele adiacente. Săptămâna trecută constructorul american de automobile General Motors a anunţat că renunţă, în acest an, la 10.000 de posturi administrative şi că va concedia 5.000 de angajaţi.
Pentru a înţelege mai bine ce înseamnă această criză auto mondială, de această dată vă vom prezenta şi imagini, care, după cum se ştie, fac cât 1.000 de cuvinte. Iată cum arată stocurile de automobile ale celor mai mari constructori auto:
Antena3.ro
Aveti dreptate Domnule! Traiesc de 9 ani in Automotive Capital of Canada si lucrez inca in aceasta industrie. Stocurile la fabricant sunt minime si se produce pe baza de comanda. Dealership-urile detin un numar minim de vehicule iar discount-urile oferite sunt considerabile. Ceea ce au crescut insa sunt dobazile cu care poti cumpara sau lease o masina.