Citeşte mai multe despre:   Dacia,   productie oprita
Dacă ți-a plăcut acest articol:
 
Acordă-i o nota:
0.00 Rating / 0 voturi
Abonează-te la: Newsletter | RSS
Recomandă: email facebook tweet yahoo
+ adauga comentariu COMENTARII (20):
  • 1. | 13 Ianuarie 2009 00:00


    Video (2) Foto (1)
    Vezi Galerie Articol
    Vezi Galerie Articol

    Reprezentanții Departamentului pentru Afaceri Externe au confirmat primirea unei informări din partea Uniunii Europene, dar au precizat că este vorba de concluzii preliminare.

    Vasile Pușcaș, secretar de stat în Ministerului Afacerilor Externe a declarat pentru Realitatea TV că este vorba de o analiză întocmită de Uniunea Europeană, dar concluziile n-au fost finalizate.
    de ce evitati antena3 sa prezentati stirea asta?
    Taxa de poluare auto pentru mașinile second-hand a fost triplată la sfârșitul anului trecut de Guvernul Tăriceanu care a vrut astfel să descurajeze importurile masive de masive de mașini la mâna a doua. Tot atunci a fost suspendată taxa pentru mașinile noi, măsură cu care Uniunea Europeană a fost însă de acord.

  • 2. | 13 Ianuarie 2009 00:00

    propun ca daca se va umple romania de loganuri,pt a nu le confunda sa punem perdele la geamurile lor.asa ca pe timpul lui ceasca.

  • 3. ali | 12 Ianuarie 2009 00:00

    ieftiniti javrelor masina aia daca vreti sa o vindeti ! ca acum aveti profit garla, mai putin nu e bine ?

  • 4. Johnny | 12 Ianuarie 2009 00:00

    Romania, tara mea bananiera :))

  • 5. sebi | 12 Ianuarie 2009 00:00

    daca nu s-ar mai deschide NEVER uzina aia de kkt !
    chiar si cu taxa triplata pt second-uri tot nu se mai cumpara Golane :)

    Huuuuuuuuuuuuuuu !!!

  • 6. D | 12 Ianuarie 2009 00:00

    Am dat 9400 pe un logan 1,5 laureat si pot sa spun ca dupa un an am schimbat o pereche de stergatoare... se aude un zgomot in portiera soferului si la aripele din fata imi intra pamant dar nu stiu pe unde si nici macar nu pot sa il scot, oare nu va rugini? cand deschizi portiera de pe fata si te uti printre portiera si caroserie si nu pot sa il scot pentruca e un loc atat de mic incat nu pot sa bag ceva sa scot pamantul....

  • 7. andrei | 12 Ianuarie 2009 00:00

    Pai au zis ca sa nu mai fie taxa pt masinile noi, pt cele vechi s-a triplat si tot e rau? Bai, buba nu e taxa auto buba e pretul mare la cazan iar coroborat cu criza creditelor rezulta vanzarile astea de kkct.

  • 8. marius | 12 Ianuarie 2009 00:00

    Nu inteleg de ce cei de la Dacia pun acuma presiune pe guvern cu tot felul de tertipuri cum ar fi coincidenta exacta in acest moment in care se stabileste taxa auto cu greve si incetari de productie.Tare interesant momentul ales nu vii se pare si voua stimati cititori? De ce nu scad preturile? De ce au sponsorizat echipa Udineze din Italia daca sunt in criza? Nu pot sa-i inteleg pe cei de la Dacia. Eu nu sunt deacord casa mi se impuna ce fel de masina sa cumpar adica Dacia.
    Un mai bun managament la Dacia corelat cu o strategie buna de preturi ar salva Dacia.

  • 9. Andreiy | 12 Ianuarie 2009 00:00

    Deci astia au deschis fabrica , au deschis calculatoarele cu net si au observat ca inca e criza. La ce puii mei au mai deschis-o pentru cateva ore ? Nu stiau dinainte sa o deschida ca piata e in scadere?

    Sau au astepta 2 ore si au vazut ca nu vine nimeni sa cumpere si au intrat in panica?

  • 10. sile | 12 Ianuarie 2009 00:00

    da sa o inchida de tot,,,pe veci
    cu masinilor lor pishate,,,,TARICEANU belesti osu

  • 11. eu | 12 Ianuarie 2009 00:00

    mai oamenio buni, daca dacia se inchide pitestiul este mort, mii de oameni someri, e o catastrofa pt ca urmeaza un efect de domino asupra tuturor companiilor care aveau contracte cu dacia. e grav si basescu ce face.... Trompeta Boc ce face......???

  • 12. Nostra D | 12 Ianuarie 2009 00:00

    1. in primul rand as vrea sa vad daca aceasta postare totusi - am incercat si acum 20 minute si vasnicii angajati ai lui Felix m-au trecut pa linie moarta!
    2. Mai om bun,la fel ca orasul tau ferit pana acum de somaj si alte alea, toate societatile comerciale ,intr-o societate care se doreste capitalista, se supun la aceleasi legi fara sa tina cont de ce oras se duce la fund sau care se ridica,fara sa tina cont de nimic altceva decat de cerere si oferta! Asa ca incercati sa va faceti curat in management si-n prioritatimai reduceti si voi pretul la Golanuri(mi-a placut asta!) si asteptati...clientii!

  • 13. Andrei | 12 Ianuarie 2009 00:00

    Ceea ce ar trebui cu adevarat sa ingrijoreze este ca nu stiu ce va mai face Basescu fara Loganu prezidential ... cred ca este sub demnitatea lui un Audi sau Mercedes.

  • 14. andrei | 12 Ianuarie 2009 00:00

    Asa si ce sa facem sa ne vindem casele sa cumparam cazanul sau cum? Inteleg ca impactul social e grav dar francezii au castigat enorm. Acum sa faca bine sa sustina fabrica. Oricum nu se mai dau credite iar cei care isi luau logan erau tocmai cei care isi finantau masina cu banca. Acum e moarta finantarea de la banci si al dracului de scumpa.

  • 15. jan | 12 Ianuarie 2009 00:00

    cum adica muistilor sa fie metinuta taxa sulii? firma e privata asa ca la baie miticilor cu rabla voasta de logan !!!

Adauga comentariu
Nume
Comentariu
0 caractere :: Numar maxim de caractere 1000
captcha

* Comentariile care contin limbaj vulgar vor fi suspendate