Când Titanic a plecat în fatidica sa călătorie inaugurală, în aprilie 1912, era cea mai mare, cea mai luxoasă și cea mai avansată tehnologic navă care a navigat vreodată pe mări. Sistemul său electric putea produce mai multă energie decât o centrală electrică obișnuită a unui oraș din acea perioadă, iar facilitățile includeau băi turcești, o piscină, o sală de sport și, chiar și pentru clasa a treia, unele dintre cele mai bune condiții de cazare disponibile pe mare. Acum, la 114 ani după ce nava a lovit un aisberg și s-a scufundat în Atlanticul de Nord, planurile tehnice și desenele folosite pentru construcția ei vor fi făcute publice pentru prima dată, scrie BBC.
Este vorba despre sute de mii de planuri și documente navale pe care publicul larg le va putea vedea pentru prima oară.
Titanic, împreună cu navele sale surori Olympic și Britannic, a fost proiectat în biroul de arhitectură al șantierului naval Harland & Wolff din Belfast, care astăzi este hotel. Planurile sunt incluse în arhiva Harland & Wolff, păstrată la Ulster Folk Museum și pusă la dispoziție de National Museums Northern Ireland.
› Vezi galeria foto ‹
Peste 1.500 de oameni au murit când nava s-a scufundat în timpul voiajului inaugural din 1912. A lovit un aisberg în drumul de la Southampton la New York și s-a scufundat în câteva ore.
Deși avea suficiente bărci de salvare conform regulilor vremii, acestea puteau transporta doar jumătate dintre pasageri.
Nava avea compartimente etanșe și putea rămâne la suprafață dacă până la patru erau avariate, ceea ce i-a adus reputația de „nescufundabilă”. După impact, cinci compartimente au fost compromise, iar Titanic s-a scufundat.
Epava a fost descoperită în 1985 de o echipă condusă de Dr. Robert Ballard, la o adâncime de aproximativ 4 kilometri, la circa 595 kilometri de coasta Newfoundland, Canada.
Pe lângă planurile Titanic, arhiva include și documentele navelor surori. HMHS Britannic a fost scufundată de o mină germană în 1916, în timpul Primului Război Mondial, iar RMS Olympic a operat 24 de ani ca linie transatlantică.
Harland & Wolff a fost fondată în 1861 și a devenit unul dintre cele mai mari șantiere navale din lume. Arhiva sa conține sute de mii de planuri și documente despre proiectarea și construcția navelor.
Arhiva este găzduită la Cultra Collections Store, în cadrul Ulster Folk Museum.
Arhivista Siobhan McLaughlin a declarat că proiectul va „scoate la lumină istoriile ascunse ale patrimoniului naval din Belfast”. Directorul NMNI, William Blair, a spus că arhiva era până acum accesibilă doar cercetătorilor, dar proiectul extinde accesul către publicul larg.
Proiectul a fost salutat și de Alex Haley, director de operațiuni la Navantia UK Harland & Wolff, companie care a cumpărat șantierul în 2025.
Publicul va putea accesa planurile online și prin vizite programate la colecția Harland & Wolff.
Ştiri video recomandate
