Formula 1: Lando Norris este campionul mondial al sezonului 2025. "A fost o plăcere să concurez împotriva lor și să învăț de la ei"

După cursa din Abu Dhabi, Lando Norris pleacă în vacanţa de iarnă cu titlul de "Campion Mondial". Astfel, sezonul 2025 a luat sfârşit. După testele din 11-13 februarie şi cele din 18-20 februarie, Formula 1 revin oficial pe 6-8 martie, cu Marele Premiu al Australiei. 

"Nu credeam că o să plâng, dar am plâns. A fost o călătorie lungă. Vreau să le mulțumesc din suflet băieților mei, tuturor celor de la McLaren, părinților mei. Acum știu puțin cum se simte Max! Vreau să-i felicit și pe Max și Oscar, a fost o plăcere să concurez împotriva lor și să învăț de la ei. Dar am reușit, am reușit.

După cum am văzut de multe ori, orice se poate întâmpla. Așa că am continuat să lupt. Am vrut să lupt până la capăt. Verstappen și Piastri cu siguranță nu mi-au ușurat viața anul acesta. Dar sunt fericit. A fost o călătorie lungă cu McLaren, sunt alături de ei de nouă ani. Pentru mine, faptul că le-am adus ceva înapoi, simt că mi-am făcut datoria pentru echipă anul acesta. Așa că sunt mândru de mine", a transmis campionul mondial al sezonului 2025, Lando Norris.

Campionul mondial al sezonului 2025 este Lando Norris. Trebuia să termine cursa pe podium pentru a câştiga primul său titlu de campion mondial din carieră. A terminat cursa în P3.

Max Verstappen a câştigat Marele Premiu din Abu Dhabi.

Piastri se apropie de Verstappen, dar nu este suficient de rapid, distanţa dintre ei fiind de aproximativ 14 secunde. Norris se apropie de coechipierul său și se află acum la 3,2 secunde în urmă, dar nu va mai avea timp să lupte pentru locul al doilea.

Cei trei pretendenți la titlu au pornit din primele trei locuri pe grila de start și se îndreaptă spre podium.

În turul 50, piloţii clasaţi în puncte (N.r. - Top 10), sunt următorii:

P1 - Max Verstappen

P2 - Oscar Piastri

P3 - Lando Norris

P4 - Charles Leclerc

P5 - George Russell

P6 - Fernando Alonso

P7 - Esteban Ocon

P8 - Lewis Hamilton

P9 - Oliver Bearman

P10 - Gabriel Bortoleto

În turul 44, Norris iese campion mondial. McLaren s-a apărat de Leclerc cu Norris și Piastri este în P2. Australianul este cu 24,2 secunde în urma lui Verstappen, așa că olandezul are un "pit stop gratuit".

Leclerc pe pneurile medii este mai rapid decât Norris pe cele dure. Compusul C3 a avut nevoie de câteva ture pentru a ajunge la temperatura optimă. Astfel, Leclerc ar putea deveni o piedică pentru McLaren.

Între timp, nu pare că Verstappen va intra la boxe. I s-a comunicat prin radio că Piastri câştigă 1,5 secunde pe tur.

Oscar Piastri a oprit la boxe în turul 41. Max Verstappen este, din nou, liderul cursei.

În turul 40, Oscar Piastri conduce plutonul. Max Verstappen se află în spatele lui, la o distanţă de aproximativ 1,4 secunde, iar Lando Norris este la aproximativ 7,8 secunde de Verstappen.

Tsunoda a primit o penalizare, în turul 30, de 5 secunde pentru că s-a mișcat în timpul frânării, dar nu se iau alte măsuri pentru Norris, care a ieșit de pe pistă și a obținut un avantaj. Incidentul a avut loc în turul 25. 

Oscar Piastri conduce plutonul după intrarea lui Max Verstappen la boxe, în turul 23.

Distanţa dintre Piastri şi Verstappen este de aproximativ 19 secunde.

În turul 20, grila arată astfel:

Locul 1 - Verstappen

Locul 2 - Piastri

Locul 3 - Tsunoda

Locul 4 - Norris

Locul 5 - Lawson

Locul 6 - Stroll

Locul 7 - Leclerc

Locul 8 - Antonelli

Locul 9 - Russell

Locul 10 - Hamilton

Locul 11 - Hulkenberg

Locul 12 - Alonso

Locul 13 - Bortoleto

Locul 14 - Albon

Locul 15 - Hadjar

Locul 16 - Bearman

Locul 17 - Ocon

Locul 18 - Sainz

Locul 19 - Gasly

Locul 20 - Colapinto

Liam Lawson, pilotul Racing Bulls, a primit o penalizare de cinci secunde după incidentul cu Oliver Bearman. 

Verstappen se află la egalitate de timp cu Piastri, diferența fiind de 1,7 secunde.

Norris, Leclerc, Alonso, Bortoleto, Russell, Hulkenberg, Hamilton, Albon, Hajar, Bearman, Gasly şi Colapinto au făcut o oprire la boxe până în turul 17.

Verstappen conduce cu 1,2 secunde, iar Piastri are un avans de 2,2 secunde față de coechipierul său, Lando Norris.

Separat, Lawson și Bearman sunt cercetaţi pentru conducere imprudentă.

Russell a comunicat prin radio, în turul 4 din 58, că are probleme la pedala de frână. El l-a depășit pe pilotul Aston Martin, Fernando Alonso, folosind DRS. În față, Leclerc se apropie de Norris.

În acest moment, Norris se află pe locul trei, fiind practic campion mondial, Piastri pe 2, după ce l-a depăşit pe coechipierul său în turul 2, iar Verstappen conduce plutonul.

Verstappen se află cu 2,3 secunde în fața lui Piastri.

Cu o bătălie în trei pentru titlu, cursa trebuie să decurgă diferit pentru fiecare dintre piloţi, pentru a-şi asigura titlul de Campion Mondial.

Norris, cu 408 puncte, iese campion mondial dacă:

• încheie cursa pe podium;
• ocupă P4 (N.r. - Poziţia 4) sau P5, dar Verstappen nu câştigă;
• încheie în P6 sau P7, dar nici Piastri şi nici Verstappen nu câştigă;
• ocupă P9, iar Verstappen nu se află pe podium şi Piastri nu câştigă;
• termină în P10 sau mai jos, dar Verstappen nu se află pe podium, iar Piastri nu încheie cursa mai sus de P3.

Verstappen, cu 396 de puncte, poate fi campion mondial dacă:

• va câştiga cursa, dar Norris nu este pe podium;
• termină în P2, iar Norris nu se află la finalul cursei mai sus de P8, dar nici Piastri nu câştigă;
• încheie în P3, dar Norris este pe P9 sau mai jos, iar Piastri nu câştigă.

Piastri, cu 392 de puncte, câştigă titlul mondial dacă:

• el câştigă cursa, iar Norris nu se află în primele cinci locuri;
• termină în P2, dar Norris este pe P10 sau mai jos şi Verstappen nu se află pe podium.

Într-un scenariu improbabil ca Norris şi Verstappen să încheie la egalitate de puncte, numărul victoriilor fiecăruia în cursele din acest sezon va decide titlul la numărătoarea inversă.

Din moment ce ambii piloţi au câte şapte victorii, iar o egalitate de puncte ar fi posibilă dacă niciunul dintre ei nu câştigă, numărătoarea inversă se va duce până la totalitatea curselor încheiate pe locul secund în toate cele 24 de mari premii, iar într-un astfel de scenariu Norris va câştiga titlul.

Verstappen şi Piastri nu pot încheia la egalitate de puncte în fruntea clasamentului, ţinând cont de avantajul clar al lui Norris.

Majoritatea piloţilor pleacă pe anvelope medii. Hamilton, Albon și Hulkenberg sunt pe pneuri moi în spatele grilei, arată Formula 1.

Verstappen conduce în turul de formare, pentru ultima oară în acest an. Această cursă a fost câștigată de pilotul care a plecat din pole position în fiecare an începând din 2015. Dar, deși în mod normal acest lucru ar fi un lucru bun pentru olandez, o victorie nu este pur și simplu suficientă.

Piastri, Antonelli, Stroll și Tsunoda sunt pe pneuri dure. Yuki ar putea merge pe distanță lungă și ar putea fi folosit ca "blocaj rutier".

Sezonul 2025 din Formula 1 se încheie duminică, cu Marele Premiu din Abu Dhabi. Pe circuitul Yas Marina, se dă bătălia decisivă pentru titlul mondial la piloţi, unde Lando Norris, Oscar Piastri şi Max Verstappen vor da tot ce au mai bun pentru ca unul dintre ei să-şi asigure titlul de Campion Mondial. Marele Premiu din Abu Dhabi, de pe circuitul Yas Marina, se vede în direct, de la ora 15:00, pe Antena 1 şi pe AntenaPLAY.

Anul acesta, Abu Dhabi este cu adevărat o cursă de neratat, titlul mondial urmând să se decidă în ultima cursă. Ambii piloţi McLaren, Lando Norris şi Oscar Piastri, alături de Max Verstappen, pilotul principal al celor de la Red Bull, sunt "bară la bară" în campionatul piloţilor, urmând ca fiecare să dea tot ce are mai bun pentru a-şi asigura titlul de Campion Mondial.